Відео

ハワイのdollarレンタカーで運転しました、デカくて威圧感ありましたが足回りは良く運転しやすかったです。 ただシフトがダイヤル式で戸惑いましたね💦

NAエンジンで良いから、もし欧州仕様のMTであれば、車名のｕｐ！に相応しい性格のきびきびした走りがもっと体感出来たのではないかと、日々乗りながら感じています。

体温を超える金額ｗｗｗ　好きですねお金

せっかくの貴重なクルマなので、もう少しゆっくりとシフト操作、ハンドルさばきをして欲しいですね。楽しいんでしょうけど。

コルベットの黄色カッコイイ！！いいかも(^^♪

私も昔 6Vのビンテージビートルに乗ってました。 凄く綺麗な個体ですね！ ただ残念ながらこの個体に対しての説明が残念です… アンチとかでは無く、私がビンテージビートルに乗ってたのでそこは感じました。

Fake Ferrari

矢野さん、ポルシェに関して知識不足すぎる。今回も間違いが多い。 1.パナメーラはまだ現役モデル。フェイスリフトしたばかりでこれからも販売していくのは確実 2.996以降でポルシェにリトラクタブルはない 3.タイカンは無段階変速ではない もう少し事前に勉強されてから話した方が良いかと。

前オーナーは青空駐車だったんですかね？売るつもりであるならば、手袋した方がいいですね。せっかく状態がいい車ということなのであれば。ナビもペタペタ触るとあっという間に汚れます。時計もしてるとハンドル回りぶつけて傷つける可能性がありますね。試運転で飛び石もらったりして。

コラムシフトは前進3速ですね。 おそらく停止迄で1速に入れなくてもよいと思います。

Wangan beauty, love the Auto TBK garage body kit on the 964 turbo, white colour looks so clean. Love this specification.

価格を問い合わせてみたら売る気なさそうな値段の返事が来て思わずふいてしまいました 売る気ないなら最初から掲載しなければ良いのに

買うならＳ400一択です！

社外の小型メーター5個埋まってる所には本来液晶パネルがあったはず、車の情報が映し出され未来感があったなぁ

お電話を差し上げた山田です。 8月宜しくお願い申し上げます。

万が一の時には首チョンパになりそう。 色々覚悟のいるクルマだな~ まだバイクの方が安心しそうだ。

かっこいいやね

F355でジャケパンスタイルでヒールアンドトゥ格好良いです！

喋らないカメラマンいいですね

格好いいですね。 余裕があればコレクションに加えたい😊

ディスカバリースポーツですね。 ぜんぜんくちゃくちゃですね。

19:30からのレビューは正にその通りだと思います。人生が有限である以上、乗る台数も有限。 ましてやこのような趣味性の高い車になると経済的なもの以外に、置き場所、家族の理解、そして何より自身の体力、健康が必要になります（乗降自体大変です、風圧も相当です） そう考えたらこの手の車は乗れる機会は少なく、晩年人生を振り返った時に忘れえない貴重な思い出を与えてくれると思います。

スポーツクロノはスポーツプラスモードが選択できるようになります。エクゾーストは別オプションですよ

スポーツクロノとスポーツエキゾーストは関係ないですよ。それぞれ別のオプションです。

この年式はカセットテープのステレオは無いですよ。　8トラックも゙もっと後です。標準装備はAMFMモノラルラジオ、オプションでAMFMステレオラジオです。

スピード出しすぎだろ

エンジンが見えるのがカッコいい。フェラーリやランボルギーニと違って世間から受け入れられそう。

エンジンは何？本物はとんでもない金額と数台しかないので、ノーブルにフェラーリの12気筒載せ替えた人もいるとか シフトは調整で何とでも

買ったあと次に売るとき困りそう

本日アップ納車されましたが、レビューが物凄くわかりやすくて色々と参考にさせて頂きます！

つまらん

“稲妻”の登場

LP500?前のオーナーさんが言ったのかしら？アニバーサリーですよね？まぁカウンタックはカウンタックですけど、車屋さんとしては？

トランク開けるボタンくらい勉強しましょう😢 車屋さんにとって中々初級編だと思います

😂ローンで買いたい😂

吉田茂の愛車としても有名だよね

なにこのかっこよさ！

この型式のミッションはセミオートじゃなくて普通の AT だから故障はないですよ！ 各部のスイッチとか 信頼性のおける車種からの流用も多いですし 特別感を求めると 昔のマセラッティ とは違いますが 信頼性という意味では 現在のマセラティはほとんど 故障がないと考えられます

シートのシミは市販のシミ取りでとれますょ。

素晴らしい動画。共有して頂き感謝です。車の状態査定の開示や取説完備など知るほどにこの車の価値を感じます。 加えて試乗状態など、大事な記録動画だと思います。

良いですね！

レプリカですか。 本物の市販バージョンかとビックリしましたww

格好いいなぁ…良いなぁ…やっぱり512TRよりはテスタロッサですよね！ 問題は税金と維持費w😅

これの『高速道路編』も見たかったなぁ。

乗ってるなう

お店見た時フェラーと止まってましたね！

イギリス在住です。靴下はかないでスペクター乗る人は多分イギリスにはいません。紳士と身だしなみの国ですからね🎉ものすごいカラーやパチパチのスーツや裸足とか日本って妙な着こなしが流行りますよね。その割にはタトゥー排除とか保守的😂

アルミボディのレプリカならわかりますが、FRPのボディは価値がない！クソです。やめてくれ‼️

現在，nvan所持しています。 何か，正当な金銭収入が有れば、是非 nsx type R購入し、生涯所持，希望しています!

流石に値下がりがキツすぎる。 中古で新車の1/2で買ったとしても、そこから1、2万キロ走ると更に1/2になる。 節税対策で買うかと思ったが、法人税率なんか一瞬で飛んでいく代物w